今天是最後一天行程，一大早 06:00 出發離開安卡拉回伊斯坦堡市，車程約 6 小時，中途停靠休憩所 2 次，約 11:40 到達伊斯坦堡遊船碼頭登船遊覽博斯普魯斯海峽，這個屬自費活動，每人 USD$55。
博斯普魯斯海峽 (Bosporus Strait)
博斯普魯斯海峽 (Bosporus Strait) 短片
Bosporus Strait (博斯普魯斯海峽)
博斯普魯斯海峽又名伊斯坦堡海峽 (İstanbul Boğazı)，是歐洲與亞洲之界，長約 30 公里，北連黑海，南通瑪爾瑪拉海，土耳其第一大城伊斯坦堡即隔着博斯普魯斯海峽與小亞細亞半島相望，是黑海沿岸國家出海第一關口，亦是連接黑海以及地中海的唯一航道。海峽上共建有兩座吊橋，分別為博斯普魯斯大橋 (Bosporus Bridge) 及征服者蘇丹穆罕默德大橋 (Faith Sultan Mehmet Bridge) 又名第二博斯普魯斯大橋 (Second Bosporus Bridge)，連接土耳其的歐洲及亞洲兩部份。土耳其特別之處是唯一一個橫跨歐洲和亞洲的國家，當中 97% 的國土屬於亞洲，而只有 3% 屬於歐洲，千多年前已有歐洲富商在海峽兩旁興建別墅作渡假之用。
海峽暢遊於 13:00 完畢，午餐於碼頭付近進食，隨後即前往參觀俗稱藍廟的藍色清真寺 (Blue Mosque)，進入藍廟需把鞋脫下及用膠袋包好或放入背包內才可進入，出發前導遊提議團友們將航機上派發的短襪保留及於進入藍廟時用，方便衛生，用完即棄。
藍色清真寺 (Blue Mosque)
藍色清真寺 (Blue Mosque) 短片
Blue Mosque (藍廟)
藍廟正名為蘇丹阿密清真寺 (Sultanahmet Camii)，位於伊斯坦堡舊城區，與聖蘇菲亞大教堂 (Hagia Sophia) 正面相距僅 200 公尺，建於西元 1606 - 1616 年，總面積 4600 平方尺，可同時容納 5000 名回教徒一起祈禱，為伊斯坦堡最大的圓頂建築物，亦是世界十大奇景之一。整座建築由大理石疊建，沒有使用一根釘子，歷經數次地震卻未曾發生崩塌，特顯其建築力學和工程上完美無瑕的設計，是奧圖曼帝國 (Ottoman Empire) 輝煌時代的傑作。寺內內壁鑲滿共 21043 片伊茲尼 (Iznic) 藍磁磚，光線透過中央大圓頂上 260 個彩繪玻璃窗映照在藍磁磚而令全寺充滿藍色色調，因而被稱為藍色清真寺。中央大圓頂直徑 27.5 公尺，由 4 支稱為 "象之腿" 直徑 5 公尺的巨形大理石柱支撐，大圓頂分別以藍底金字阿拉伯文書寫四位回教先知的聖名。寺外四周矗立著回教世界中獨一無二的 6 座 43 公尺高的尖塔 (宣禮塔)，僅次於擁有 7 座尖塔的聖城麥加主清真寺。6 座尖塔的建造，是出於一個美麗的誤會。據傳奧圖曼帝國君主蘇丹阿密一世 (Sultan Ahmed) 到麥加朝聖前，希望建造「黃金」的尖塔，由於土耳其語「黃金」和數字「六」語音相近，建築師因誤聽而興建了 6 座尖塔，與當時的聖城麥加擁有相同數目，因回教世界裡，尖塔的數量及高度是主政者權勢的象徵，為了彌補錯誤，蘇丹阿密一世為聖城麥加主清真寺增建第 7 座尖塔，以保持其唯一最崇高的地位。
遊畢藍廟後，即到正對面相距僅 200 公尺的聖蘇菲亞大教堂 (Hagia Sophia) 參觀，之後可以 USD$40 自費參觀旁邊的地下水宮殿，我們沒有參加，而利用這段時間在附近遊覽及享用地道小食 Kebab 烤肉餅及土耳其雪糕。
藍廟正名為蘇丹阿密清真寺 (Sultanahmet Camii)，位於伊斯坦堡舊城區，與聖蘇菲亞大教堂 (Hagia Sophia) 正面相距僅 200 公尺，建於西元 1606 - 1616 年，總面積 4600 平方尺，可同時容納 5000 名回教徒一起祈禱，為伊斯坦堡最大的圓頂建築物，亦是世界十大奇景之一。整座建築由大理石疊建，沒有使用一根釘子，歷經數次地震卻未曾發生崩塌，特顯其建築力學和工程上完美無瑕的設計，是奧圖曼帝國 (Ottoman Empire) 輝煌時代的傑作。寺內內壁鑲滿共 21043 片伊茲尼 (Iznic) 藍磁磚，光線透過中央大圓頂上 260 個彩繪玻璃窗映照在藍磁磚而令全寺充滿藍色色調，因而被稱為藍色清真寺。中央大圓頂直徑 27.5 公尺，由 4 支稱為 "象之腿" 直徑 5 公尺的巨形大理石柱支撐，大圓頂分別以藍底金字阿拉伯文書寫四位回教先知的聖名。寺外四周矗立著回教世界中獨一無二的 6 座 43 公尺高的尖塔 (宣禮塔)，僅次於擁有 7 座尖塔的聖城麥加主清真寺。6 座尖塔的建造，是出於一個美麗的誤會。據傳奧圖曼帝國君主蘇丹阿密一世 (Sultan Ahmed) 到麥加朝聖前，希望建造「黃金」的尖塔，由於土耳其語「黃金」和數字「六」語音相近，建築師因誤聽而興建了 6 座尖塔，與當時的聖城麥加擁有相同數目，因回教世界裡，尖塔的數量及高度是主政者權勢的象徵，為了彌補錯誤，蘇丹阿密一世為聖城麥加主清真寺增建第 7 座尖塔，以保持其唯一最崇高的地位。
遊畢藍廟後，即到正對面相距僅 200 公尺的聖蘇菲亞大教堂 (Hagia Sophia) 參觀，之後可以 USD$40 自費參觀旁邊的地下水宮殿，我們沒有參加，而利用這段時間在附近遊覽及享用地道小食 Kebab 烤肉餅及土耳其雪糕。
聖蘇菲亞大教堂 (Hagia Sophia)
聖蘇菲亞大教堂 (Hagia Sophia) 短片
擁有近 1700 年歷史的聖蘇菲亞大教堂 (Hagia Sophia) 是一座拜占庭式教堂，為世界第 4 大教堂。西元 335 年，君士坦丁大帝 (Constantine the Great) 為了供奉智慧之神 Hagia Sophia 而建，後因數次火災和地震而損毀，西元 532 年由查士丁尼一世 (Justinian I) 重建，其後歴經聖像破壞運動及十字軍侵襲，最終於西元 1453 年被奧圖曼帝國 (Ottoman Empire) 占領，教堂被改建成伊斯蘭教清真寺，加了伊斯蘭特色的弧形圓頂和尖塔。西元 1932 年，土耳其國父穆斯塔法·凱末爾·阿塔蒂爾克 (Mustafa Kemal Ataturk) 將聖蘇菲亞大教堂改成博物館，長期被掩蓋的拜占庭 (Byzantine) 馬賽克鑲嵌藝術瑰寶得以從見天日。大教堂的圓頂據說是世界上最漂亮的穹窿圓頂建築之一，以希臘羅德島的多孔磚製成，空氣可以流通。教堂保留著拜占庭時期馬賽克鋪砌的圖案，天花圓頂上鋪有聖母抱著基督的馬賽克拼圖及掛著寫有「穆罕默德」的阿拉伯文金字大圓盤，兩種宗教融合於一室，成為基督徒和穆罕默德信徒共有的宗教博物館。
最後一個景點是 Kapali Carsi 大市集，面積非常大，容易令人迷路，隨領隊迂迴曲折地走了一段路便自行到地道咖啡店品嚐土耳其咖啡，最後還買了少許作手信回港。路的盡頭處還有埃及市集 (Misir Carsisi) 及耶尼清真寺 (Yeni Camii)。
Kapali Carsi 大市集
大市集，土耳其語意思是有屋頂的市場，位於伊斯坦堡舊城區，已有 500 多年歷史，號稱世界最大的室內市集，經過擴建後，市集佔地達 30 萬平方米，超過 5000 間商店，分佈於 58 多條錯綜複雜、宛如迷宮般的街道裡，東西南北垂直平行相交，出口多達 20 多個，貨品一應俱全，是現存世界上歷史最悠久，最大規模，富伊斯蘭特色的圓頂建築有蓋市集。
行程的最後一餐為中式晚餐，最終有啖合胃口的中式飯菜，飯後已約 20:00，便準備離開伊斯坦堡前往機場回港。
長城飯店中式晚餐
2011年10月7日星期五
第九天：伊斯坦堡 ~ 香港
乘座晚上 23:50 出發的土耳其航空 TK70 直航回港，約香港時間下午 4 時前到達香港，9 天古國之旅到此為止。
...... to be continued
